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鐵塔基站智能計(jì)量整體方案

更新時間:2025-02-14瀏覽:675次


基站現(xiàn)狀和趨勢

近年,國內(nèi)三大通信運(yùn)營商紛紛公布了“雙碳"目標(biāo):

中國移動提出,2025年在總量增加1.6倍的情況下,碳排放總量控制在5600萬噸以內(nèi);

中國電信提出,在“十四五"期間電信業(yè)務(wù)總量綜合能耗/碳排放下降23%,新建5G基站節(jié)電比例不低于20%;

中國聯(lián)通提出,力爭到2023年能源消費(fèi)總量增幅達(dá)到峰值,隨著發(fā)電行業(yè)達(dá)峰及綠電交易進(jìn)程,力爭實(shí)現(xiàn)2028年碳排放總量提前達(dá)峰。

通信基站低碳運(yùn)營是運(yùn)營商們助力雙碳目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的重要舉措之一,三大運(yùn)營商與鐵塔能源已經(jīng)開始在各個省布局光伏通信基站,利用現(xiàn)有屋面或場地條件,投資建設(shè)具備光伏發(fā)電的通信基站。




用電監(jiān)管,竊電監(jiān)測

對基站進(jìn)線回路和出線回路進(jìn)行監(jiān)測對比,實(shí)時監(jiān)測線路的使用功率,通過最大功率判斷是否有其他設(shè)備接入而產(chǎn)生竊電行為。

分用戶用電賬單統(tǒng)計(jì)

分別對移動、聯(lián)通、電信運(yùn)營商的通訊設(shè)備進(jìn)行用電數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),用于鐵塔公司內(nèi)部結(jié)算,作為收費(fèi)的依據(jù)。

節(jié)能控制

通過控制空調(diào)啟停、調(diào)整通訊設(shè)備工作模式或控制啟停等手段,實(shí)現(xiàn)基站的節(jié)能降耗。

綠電監(jiān)測,碳排放分析

實(shí)時監(jiān)測風(fēng)光發(fā)電數(shù)據(jù),折損為標(biāo)準(zhǔn)煤和CO2減排量。




解決方案

鐵塔基站智能計(jì)量整體方案

基站配電結(jié)構(gòu)及其監(jiān)控點(diǎn)位示意圖

鐵塔基站智能計(jì)量整體方案

基站能效管理方案

鐵塔基站智能計(jì)量整體方案

系統(tǒng)平臺功能組成




典型硬件

鐵塔基站智能計(jì)量整體方案

鐵塔基站智能計(jì)量整體方案

基站配電監(jiān)控拓?fù)鋱D

鐵塔基站智能計(jì)量整體方案

蓄電池在線監(jiān)測





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